Logroño, 29 de marzo. En un esfuerzo por mejorar la infraestructura vial, el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha dado inicio a un ambicioso proyecto de rehabilitación del firme de la carretera N-232 en La Rioja, abarcando los tramos entre los kilómetros 372 y 386, así como desde el 449,500 hasta el 459. Esta importante obra cuenta con un presupuesto de 7,3 millones de euros, IVA incluido, y se enfoca en las variantes de Ausejo, Casalarreina y Tirgo.

A partir del lunes 31 de marzo a las 8:00 horas, comenzarán los trabajos de reparación del pavimento en los enlaces situados en los kilómetros 375 y 380, específicamente en la zona de Ausejo. Esta fase de la rehabilitación es crucial para garantizar la seguridad vial y la integridad de los trabajadores implicados en las labores.

Para llevar a cabo estas reparaciones, se establecerán cortes alternativos en los enlaces mencionados. En primer lugar, se cerrarán los ramales del enlace a los 380 km, permitiendo solo los movimientos entre glorietas; a medida que se finalicen las obras en cada ramal, se reabrirá el acceso al tráfico.

En segundo lugar, se procederá a cerrar los ramales del enlace del kilómetro 375, siguiendo un procedimiento similar al anterior. La planificación contempla asegurar la fluidez del tráfico durante las obras, garantizando que al menos uno de los dos enlaces permanezca abierto en todo momento. Los usuarios podrán circular entre glorietas sin restricciones.

Los trabajos en los ramales se estima que durarán entre cuatro y seis días para cada uno, lo que podría generar inconvenientes hasta el viernes 11 de abril. El horario de las labores será de 8:00 a 20:00 horas, restableciéndose la normalidad en el tránsito al final de cada jornada laboral.

Durante estos períodos de corte, se realizarán reparaciones del pavimento asfáltico en los ramales y en las glorietas vinculadas. Los ramales consisten en mezclas bituminosas en caliente que, debido al paso constante de vehículos y su antigüedad, han sufrido un deterioro significativo, lo que ha hecho necesario su fresado y reposición.