LOGROÑO, 15 de diciembre.

A partir del lunes 15 de diciembre, la ciudad de Calahorra implementará una nueva normativa que regula el uso de Vehículos de Movilidad Personal (VMP), aprobada el pasado 27 de octubre en un pleno municipal. Esta iniciativa del Ayuntamiento tiene como meta principal mejorar la cohesión entre los peatones y los usuarios de estos vehículos, además de aumentar la seguridad en las calles de la ciudad.

Se define como Vehículo de Movilidad Personal cualquier aparato con una o más ruedas diseñado para una persona, que funcione exclusivamente con motor eléctrico y que pueda alcanzar, por diseño, velocidades de entre 6 y 25 kilómetros por hora.

La nueva norma estipula que los VMP solo podrán contar con asiento o sillín si están equipados con un sistema que les permita auto-equilibrarse. Asimismo, se ha fijado la edad mínima de 16 años para poder hacer uso de estos vehículos.

Para garantizar un uso consciente y seguro, la Policía Local llevará a cabo sesiones informativas en instituciones educativas de la ciudad, dirigidas especialmente a estudiantes de ESO, Bachillerato y Formación Profesional. El objetivo es educar a los jóvenes en las novedades de esta normativa y fomentar prácticas responsables.

La ordenanza impone una serie de responsabilidades a los conductores, incluyendo la obligación de llevar casco de protección y un chaleco reflectante, además de contar con un seguro de responsabilidad civil a nombre del usuario o del propietario del VMP.

De igual forma, los vehículos deben estar equipados con timbres y luces que se encenderán en condiciones de baja visibilidad, como por la noche o ante situaciones meteorológicas adversas. La luz delantera debe ser blanca y la trasera de color rojo.

Los VMP deberán circular por la calzada utilizando el centro del carril, prohibiéndose su paso por áreas de baja visibilidad o estrechamientos sin señalización adecuada. Se establecerá una prohibición de circulación en zonas peatonales, como aceras y paseos, a menos que existan señales que lo permitan.

Según la nueva normativa, estos vehículos están diseñados para el transporte exclusivo del conductor, y queda estrictamente prohibido que se transporten más personas al mismo tiempo. En cuanto al transporte de objetos, la carga no deberá exceder las dimensiones del vehículo.

El estacionamiento se deberá realizar en zonas específicas habilitadas para tal fin o en espacios reservados para motocicletas y bicicletas. En ausencia de estos, se permite aparcarlos en las aceras junto al bordillo, siempre que se deje un ancho mínimo de tres metros para el paso de peatones.

Además, se inhabilita la opción de anclar los patinetes a árboles, bancos o marquesinas, así como parkear cerca de paradas de transporte público o sobre tapas de registro.

La normativa también exime a determinados tipos de vehículos, como aquellos que carezcan de sistema de auto-equilibrio o que sean diseñados para competición o para personas con movilidad reducida.

En el capítulo relacionado con el tema de sanciones, se clasificarán las infracciones en leves, graves y muy graves, con multas que oscilarán entre 60 y 200 euros. En casos de infracciones muy graves, se podría proceder a la inmovilización del VMP.

Se contempla un descuento del 50% de la multa si se realiza el pago antes de transcurridos 20 días desde la notificación.

Entre las infracciones leves se incluye la falta de luces y el no uso del chaleco correspondiente. Ejemplos de infracciones graves abarcan la circulación en vías no autorizadas, la obstaculización del paso peatonal al estacionar o transportar a más de una persona.

Por otro lado, se consideran infracciones muy graves cuestiones como conducir un VMP sin haber cumplido la edad mínima o hacerlo sin el seguro de responsabilidad civil, especialmente si se transporta a un menor de edad.

Esta normativa surge de un acuerdo plenario, principalmente impulsado por el grupo municipal de Izquierda Unida, y ha contado con el apoyo del Partido Popular y Vox, mientras que los concejales del Partido Socialista optaron por la abstención. La creación de la norma se ha llevado a cabo con el respaldo de esos mismos grupos.

Además, la nueva ordenanza permitirá establecer un registro municipal para identificar adecuadamente los VMP, que estará a cargo de la Policía Local. Este registro incluirá la identificación del propietario, así como detalles del vehículo como la marca, modelo, color y certificados pertinentes.

Al inscribirse en esta base de datos, el propietario del VMP recibirá un número de registro, y para realizar este trámite, deberá estar empadronado en Calahorra.

En conclusión, esta norma representa un paso significativo hacia la regulación y control del uso de Vehículos de Movilidad Personal, promoviendo la seguridad y un uso responsable dentro de la ciudad.