En la comunidad de La Rioja, se han asignado 2,37 millones de euros para mejorar un tramo de 5,2 kilómetros de la A-13, como parte de un esfuerzo más amplio para optimizar la red de carreteras en España.

Logroño, 22 de agosto. El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha acordado tres contratos, cuyo montante total asciende a 29,56 millones de euros, con el objetivo de implementar firmes sostenibles en la Red de Carreteras del Estado. Este proyecto no solo busca mejorar las condiciones de circulación, sino que también se enmarca dentro de los esfuerzos por reducir la huella ambiental del transporte en el país.

Esta iniciativa se presenta como una innovadora estrategia para transformar, en una primera fase, un total de 114 kilómetros de carretera en diversas regiones como Castilla y León, Murcia, Galicia, Asturias, La Rioja, Aragón y Cantabria, utilizando materiales reutilizados y sostenibles.

Los contratos forman parte del programa EFAPAVES (Pavimentos Asfálticos Eficientes), que tiene como metas mejorar la seguridad vial, asegurar la durabilidad de las infraestructuras y avanzar hacia una mayor sostenibilidad, siguiendo las directrices del Ministerio en materia de descarbonización.

Las licitaciones se han estructurado en contratos mixtos, que incluyen tanto la redacción de proyectos como la ejecución de las obras. Se han dividido en 3 subprogramas para llevar a cabo hasta 13 actuaciones sobre carreteras estatales, distribuyéndose 93 kilómetros a carreteras convencionales y 21 kilómetros a tramos de autovía.

De los contratos adjudicados, el primero, con una inversión de 10,55 millones de euros, contempla mejoras en carreteras de Asturias, Cantabria, La Rioja y Pontevedra, mientras que el segundo y tercer contrato, por 9,07 millones y 9,94 millones de euros respectivamente, se centran en diversas obras de mejora en varias provincias, entre ellas Zaragoza, Zamora y Valladolid.

El desglose de la inversión incluye 10,41 millones de euros asignados para la renovación de firmes en Castilla y León, 4,27 millones en Murcia, 4,64 millones en Galicia, y 1,52 millones en Cantabria, además de los previamente mencionados en La Rioja y Aragón.

Este ambicioso plan se financia a través del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia, específicamente en la sección dedicada a "Sostenibilidad, eficiencia energética y acción contra el ruido". Su propósito es contribuir no solo a la modernización de la red viaria española, sino también a la promoción de una movilidad más segura y respetuosa con el medio ambiente.

El programa incluye la reutilización de firmes a través de tres métodos innovadores: la reutilización de mezclas bituminosas en caliente o semicaliente, la fabricación de mezclas bituminosas templadas y la reutilización de firmes in situ. Estas tecnologías pretenden maximizar la reducción de la huella de carbono y mejorar la eficiencia energética en la producción de carreteras.

Con este primer programa de firmes sostenibles, el Ministerio de Transportes busca promover la economía circular y reducir el consumo de recursos a través de la incorporación de materiales reciclables. Se espera que esto mejore significativamente la eficiencia de los procesos de fabricación y transporte, contribuyendo así a quien un impacto positivo a la sostenibilidad del sector del transporte.

El desarrollo de este proyecto se sustentó en una consulta previa a diversos agentes del sector, quienes brindaron sus opiniones sobre cómo implementar principios de sostenibilidad y eficiencia en la construcción de firmes. Esta colaboración se considera clave para asegurar la viabilidad y efectividad de las nuevas técnicas propuestas.

Para lograr los objetivos de este programa, se ha optado por contratos mixtos que garantizan la participación temprana del sector privado, garantizando un diseño que se alinee con las normativas existentes. Esto es de suma importancia dado que algunas de las nuevas mezclas propuestas no se ajustan plenamente a la normativa actual, lo que requiere un acercamiento innovador en su implementación.

Finalmente, esta iniciativa se enmarca dentro de la Estrategia de Movilidad Segura, Sostenible y Conectada, que busca transformar la red viaria de España hacia un modelo más eficiente y ambientalmente responsable. Con estas actuaciones, el Ministerio está comprometido no solo con la mejora de la seguridad y calidad de las carreteras, sino también con el cumplimiento de los compromisos de sostenibilidad a nivel tanto nacional como internacional.