El Parlamento de La Rioja respalda la solicitud de Fuenmayor para una nueva variante vial.
LOGROÑO, 26 de marzo.
Hoy, en una destacada sesión plenaria, el Parlamento de La Rioja ha decidido respaldar la solicitud presentada por el Ayuntamiento de Fuenmayor, que busca la construcción de una variante destinada a desviar el tráfico que actualmente atraviesa el corazón de la localidad.
La iniciativa, originada por el Grupo Socialista, originalmente solicitaba al Gobierno regional que se encargara de elaborar el proyecto de la Variante que conecta la LR-137 con la LR-251 en Fuenmayor, así como la correspondiente licitación.
Además, se hizo un llamado a la consejería de infraestructuras y transportes para que priorizara este proyecto, enfatizando su importancia por motivos de seguridad y bienestar ciudadano.
Sin embargo, el PSOE ha negociado con el PP un cambio en la redacción del texto, lo que llevó a que se sometiera a debate una propuesta más amplia. Esta nueva versión incluye la solicitud al Gobierno de La Rioja para que trabaje en coordinación con el Gobierno de España en los trámites necesarios para llevar a cabo esta variante.
Además, instaron al Gobierno central a acelerar la construcción de la Variante de la N-232 en Fuenmayor e iniciar la revisión del proyecto actual que conecte las carreteras autonómicas LR-137 y LR-251 al este del núcleo urbano.
La diputada socialista Teresa Villuendas destacó que esta solicitud se origina de una moción previamente aprobada en el Ayuntamiento, que representa a una comunidad de alrededor de 3.281 habitantes en la zona metropolitana de Logroño.
Fuenmayor, una localidad con fuertes raíces en el sector vitivinícola que ha sido fundamental en el desarrollo de La Rioja, alberga numerosas bodegas y es conocida por el icónico Barrio de La Estación, donde se encuentra la reconocida Bodega de Azpilicueta.
Este contexto ha llevado a que la localidad soporte un elevado volumen de tráfico pesado que transita diariamente por la LR-251, un problema que, como ha señalado Villuendas, podría incrementarse debido a la próxima apertura del Centro Logístico de Distribución del Vino de la firma australiana que adquirió Pernod Ricard.
El diputado de IU, Carlos Ollero, ha subrayado que la construcción de una variante que evite el paso de vehículos por el centro es una demanda "histórica" que, lamentablemente, no aparece en el actual plan de carreteras del Gobierno.
Ollero ha enfatizado que los riesgos de seguir posponiendo este proyecto son palpables y ha instado a la necesidad de una voluntad política que hasta ahora ha brillado por su ausencia.
Por su parte, el diputado de Vox, Héctor Alacid, expresó su acuerdo y la importancia de que tanto el Gobierno riojano como el central compartan responsabilidad en dar cumplimiento a esta solicitud.
El popular Carlos Cuevas añadió que los retrasos en las variantes han sido recurrentes cuando han dependido del Gobierno central. En este sentido, valoró positivamente la inclusión de acciones para la Nacional-232, considerando este acuerdo como un avance significativo que permitirá que el Gobierno de La Rioja se coordine con el central para actualizar el proyecto.