"Arraiz Nalda subraya el papel clave de los fondos europeos en el nuevo sendero ciclopeatonal entre Lardero y Alberite."
LOGROÑO, 19 de diciembre. En un avance significativo para la movilidad en La Rioja, la delegada del Gobierno, Beatriz Arraiz, ha inaugurado un nuevo carril ciclopeatonal que conecta las localidades de Lardero y Alberite.
Esta infraestructura ha requerido una inversión considerable de 1.509.471,55 euros, de los cuales el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha contribuido con 1.009.558,22 euros, financiados en parte por los fondos europeos del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia. Por su parte, el Gobierno de La Rioja ha aportado 499.913,33 euros a este importante proyecto.
Arraiz Nalda ha recordado que el desarrollo de esta iniciativa comenzó en 2021, cuando el Ministerio impulsó una transferencia a las comunidades autónomas destinada a fomentar la descarbonización y la movilidad sostenible.
La delegada también ha reconocido la labor del Gobierno de La Rioja por continuar con estos proyectos que se gestaron en la legislatura anterior, resaltando que la creación de estas nuevas conexiones ha sido una demanda de los ciudadanos que utilizan la bicicleta como medio de transporte.
En su discurso, Arraiz enfatizó el papel fundamental que están desempeñando los fondos europeos en la comunidad y destacó la importancia de la colaboración interadministrativa en la ejecución de estos planes.
El nuevo carril ciclopeatonal tiene una longitud total de 1.760 metros, de los cuales 1.476 pertenecen a Lardero y 284 a Alberite, con un ancho de 5 metros. Además, cuenta con un espacio exclusivo para bicicletas, de 2,6 metros de ancho y pavimentado en un llamativo color rojo asfáltico.
Los peatones, por su parte, podrán transitar por una acera de hormigón de 2 metros de ancho con un acabado de piedra lavada. Anteriormente, tanto peatones como ciclistas compartían la calzada de la carretera LR-254 con el tráfico vehicular, lo que generaba riesgos por los arcenes estrechos y los múltiples accesos a propiedades y caminos. Esto hacía que el encuentro entre ciclistas y peatones fuera especialmente peligroso.
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