Arraiz advierte sobre saturación de la línea ferroviaria a Madrid desde Rioja Baja: "No caben más trenes por ahora".
El compromiso del ministro de transporte respecto a la modernización del material ferroviario se mantiene firme, según ha confirmado la delegada del Gobierno en La Rioja, Beatriz Arraiz.
LOGROÑO, 10 Abr.
Arraiz ha respondido a las declaraciones del presidente del Gobierno riojano, quien ha solicitado mejoras en el tren del estado en la región. Sobre la posibilidad de establecer una nueva conexión que atraviese La Rioja Baja hacia Madrid, la delegada es clara: “En este momento, no puede ser. La línea está saturada y enfrentamos un problema físico”.
Sin embargo, la delegada ha destacado que, después de un largo período de inacción en el ámbito ferroviario, es positivo contar a partir de mañana con una nueva conexión directa a Madrid a través de Miranda.
Al ser interrogada por los medios acerca de la anulación de cuatro trenes que conectaban Calahorra con Madrid durante los fines de semana y la aparente falta de avances en la llegada de nuevo material rodante, Arraiz aclaró que “el ministro nunca aseguró que aumentarían los servicios en La Rioja Baja”.
“Se comprometió a considerar esta opción de nuevos servicios con atención, pero la realidad es que la línea que comunica La Rioja Baja con Barcelona está actualmente en su máxima capacidad”, subrayó la delegada. “Renfe ha tratado este asunto, y el Gobierno de La Rioja ha sido informado de que, por el momento, no es viable ampliar el servicio”.
La delegada también enfatizó que no existe un trato desigual entre La Rioja Alta y La Rioja Baja. “Con la nueva planificación, pasaremos a contar con 26 servicios, frente a los 18 actuales, que conectarán Logroño con Madrid. De esos, 14 pasarán por La Rioja Baja y 12 por La Rioja Alta. Es simplemente una optimización de recursos, basada en análisis exhaustivos”, afirmó.
Respecto al material rodante, Arraiz reafirmó que hay un compromiso por parte del ministro de “introducir mejoras en los trenes que conectan nuestra región, especialmente con Zaragoza y Madrid. Este compromiso se mantiene intacto”.
“En la carta de respuesta del Ministerio al presidente del Gobierno no se menciona la anulación del cambio de material rodante”, agregó.
A partir de mañana, con el inicio del nuevo servicio a través de Miranda, “esto es una noticia muy positiva. Aunque ha sido un desafío, finalmente se ha logrado”, declaró Arraiz.
Por último, la delegada hizo referencia a la inversión de más de 65 millones de euros en los trabajos de la variante de Rincón de Soto, que abarca 10 kilómetros de vía ferroviaria. “Esto mejorará significativamente nuestra conexión, aunque pueda parecer menor en este momento. Estoy optimista sobre las nuevas conexiones con Madrid”, concluyó.
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